Након завршетка изградње зидова будуће гараже, поставља се питање како правилно и поуздано покрити кров гараже тако да обезбеди ефикасну заштиту аутомобила који овде стоји од атмосферских и других спољашњих утицаја. Приликом покривања крова могу се користити различите конструкције и кровни материјали, овај чланак ће вам рећи више о томе.
Гаражни кровни покривач се бира између следећих типова у зависности од укуса и потреба власника:
- Забатни кров гараже уради сам омогућава вам да организујете простор изнад главне просторије, где се може уредити поткровље, на пример, за складиштење различитих материјала и алата.Површина поткровља зависиће од висине централног дела таквог крова и одступања крајева крова од његовог центра.
- Гаражни мансардни кров је један од скупљих врста гаражних кровова. Његов трошак се значајно повећава због високих материјалних трошкова током изградње, али вам омогућава да опремите други спрат гараже као пуноправну собу.
- Најјефтинији тип је кров од шупе за гаражу, који захтева најмању количину грађевинског материјала током изградње: овај тип крова захтева само постављање подне плоче и сипање слоја катрана преко плоче. Још јефтинија опција је постављање шкриљевца уместо катрана.
- Двоводни неравни кров гараже се поставља у случајевима када је изградња шупавог равног крова немогућа због велике дебљине снежног покривача зими и ударног угла ветрова.
Одабрани тип крова такође одређује дизајн његовог решеткастог система.
Избор материјала за покривање крова гараже

Данас широк избор материјала може отежати избор чиме ћете покрити кров гараже. Најпопуларнији су ондулин и азбестно-цементни шкриљац, као и валовита плоча.
Предности ових материјала су њихова релативно ниска цена и доступност инсталације, која не захтева посебне вештине и способности од програмера и омогућава уштеду на позивању стручњака.
Керамичке и флексибилне битуменске плочице су атрактивнији, али и скупљи материјали који се могу користити за покривање крова гараже.
Хајде да детаљније погледамо различите врсте гаражних кровних покривача:
- Метална плочица или валовита плоча су поцинковани профилисани метални лимови, који су често обложени полимерима. Предности ових материјала укључују њихову малу тежину, повећану чврстоћу, дуг радни век, једноставност уградње (причвршћивање се врши помоћу вијака за самопрезивање) итд. Мембрана се користи као хидроизолациони слој када се кров гараже покрива овим материјалима.
- Шкриљевац је флексибилан и лаган валовити кровни материјал направљен од влакана органског порекла са примесама минерала и битумена. Његов радни век достиже 50 година. Покривање крова овим материјалом је такође прилично лако урадити сопственим рукама без укључивања стручњака треће стране. Предности азбестно-цементног шкриљевца и ондулина су отпорност на киселине, гљивице и плесни, као и ниска апсорпција воде. Међу недостацима може се издвојити ниска отпорност на нагле промене температуре, као и омекшавање материјала током лета, што захтева посебне заптивке за причвршћивање.
- Битуменске плочице су прилично мекан материјал који укључује битумен у свом саставу. Његово полагање је такође прилично једноставна процедура - плочице се једноставно лепе на подлогу од ОСБ-а, ивичних плоча или обичне шперплоче. Овај материјал је произведен применом савремених технологија, веома је отпоран на климатске и температурне промене, добро је заштићен од пропадања и корозије.На горњи слој битуменских плочица наноси се премаз од базалтних или минералних чипова.
Сада знаш, како покрити кров гараже.
Припрема конструкције рафтера
Након што је направљен избор, која врста крова ће бити подигнута и како блокирати кров гараже, можете прећи на директну изградњу крова.

У чланку се разматрају опције за покривање крова гараже помоћу кровног материјала и азбестно-цементног шкриљевца, као и покривање крова гараже валовитом плочом.
За опремање рафтер система користе се дрвене плоче или греде без чворова, чија се дебљина бира у зависности од удаљености између ногу рогова, њихове дужине и укупне масе крова.
Уградња решеткастог система почиње полагањем Мауерлат-а, који се састоји од специјалних греда постављених око периметра, на зидове гараже. На ове греде рогови су причвршћени шиљцима уметнутим у утичнице.
Затим се врши уградња екстремних рогова, након чега се постављају међукраке рогова са пажљивим поравнањем.
Важно: како би се избегло рушење крова у случају јаког ветра, рогове треба приковати за зидове, претходно их причврстити жичаним ужадима за штаке које су претходно причвршћене у зид.
Да бисте заштитили зидове од атмосферских падавина, препоручује се и постављање малог вијенца ширине око 50 центиметара дуж ивица крова. Када је причвршћен за зид, ни у ком случају не би требало да постоје празнине.
Као подлога на коју се поставља кров, бира се непрекидна и насумична гајба или дрвени под.Прво, шипке се полажу у корацима од 50-100 центиметара паралелно са гребеном, а затим се даске полажу преко шипки.
Важно: пре него што прекријете кров гараже, уверите се да дрво нема чворове и није влажно, јер ови недостаци могу довести до оштећења крова.
Након што је рафтер систем завршен, почиње полагање одабраног кровног материјала.
Покривање крова гараже рубероидом
Приликом покривања крова гараже, кровни материјал се најчешће полаже на сандук са трослојним премазом који се наноси помоћу загрејаног битумена и врућег мастичног пунила.
Следећи материјали могу послужити као пунило:
- у праху, као што су шљака, гипс, млевени кречњак, пиљевина итд.;
- влакнасти, на пример - азбест;
- комбиновани у облику мешавине прашкастог и влакнастог материјала.
Пре наношења смеше на сандук, мора се правилно очистити и премазати уљем за сушење са бојом. Ако се користи дрвени сандук, у њему треба затворити све могуће пукотине, поре и пукотине, а битумен се мора загрејати пре наношења.
Важно: прајмер прво треба нанети преко дрвених влакана, а затим дуж.
Након што се прајмер осуши, сандук се прекрива мастиком и на њега се поставља кровни материјал. Други слој материјала се полаже, благо преклапајући први слој дуж ивица, трећи - на сличан начин преклапа други.
По целој дужини кровног материјала који се полаже треба посматрати његово преклапање и избацити га из гребена за око 15 центиметара. Да би се избегло појављивање мехурића и пролаз воде, материјал треба пажљиво загладити приликом полагања.
Покривање крова гараже азбестно-цементним шкриљцем

Покривање крова гараже азбестним цементним плочицама је прилично брзо и једноставно. Шкриљевац је положен на сандук од дасака, дебљине 2,5 цм и ширине 10 цм Пресек шипки је 6к6 центиметара.
Пре него што наставите са полагањем шкриљевца, сандук треба прекрити слојем филца или кровног материјала, тако да касније не дође до такве ситуације када кров у гаражи прокишњава.
Азбест-цементне кровне плочице су прилично лагане и издржљиве и отпорне на ватру, што их је учинило најчешћим материјалом за покривање гаражних кровова.
Постоје две врсте плочица: фриз и ивица. Разликују се једни од других само по маси и површини, имају исту ширину од 4 мм.
Чак и током производње ових плочица, они пружају рупе за дугмад против ветра која се користе за њихово причвршћивање на сандук заједно са ексерима за кров и спајалицама. Плочице треба поставити дијагонално, узимајући у обзир њихово топлотно ширење.
Таласасти листови шкриљевца разликују се од плочица по величини. Користе се заједно са угловима, шапама и гребеном за забатни кров. Причвршћивање таквих листова врши се или вијцима или ексерима, за које се рупе морају претходно избушити.
Полагање шкриљевца на посип се врши у хоризонталним редовима, а горе постављени лим треба да иде 12-14 центиметара на доњи ред.
Покривање крова гараже од валовитог картона
Децкинг је челични профилисани лим (ширина профила је обично 20 мм), са заштитним поцинкованим или полимерним премазом.

Овај материјал има попречну крутост добијену као резултат ваљања различитих конфигурација и висина, као и додатна ребра за укрућење која повећавају отпорност на динамичка оптерећења.
Преклапање гаражног крова са валовитом плочом је прилично једноставно, главна ствар је правилно полагање листова у зависности од нагиба крова:
- Са нагибом крова мањим од 14º, хоризонтално преклапање треба да буде више од 200 мм;
- Са нагибом од 15 до 30 °, преклапање је 150-200 мм;
- Са нагибом крова гараже већим од 30º, хоризонтално преклапање је 100-150 мм;
- У случају да је нагиб крова мањи од 14º, вертикалне и хоризонталне преклопе треба заптити силиконским заптивачем.
Валовита плоча је причвршћена за дрвене елементе крова у доњем делу таласа помоћу специјалних вијака за самопрезивање са неопренском заптивком и оштром бушилицом. Гребен је причвршћен великим вијцима за самопрезивање у свом горњем делу.
Важно: када покривате кров гараже валовитом плочом, неопходно је опремити га парном и хидроизолацијом, као и оставити празнину за вентилацију простора испод крова.
Величина сандука приликом покривања крова гараже валовитом плочом бира се у складу са висином валовитости коришћеног лима и нагибом крова.
Ако ниво нагиба не прелази 15º, онда се изводи континуирани сандук са два таласа преклапања. Ако је нагиб већи од 15º, онда корак сандука треба да буде 35-50 центиметара.
То је све што сам желео да причам о томе како најбоље затворити кров гараже, осигуравајући његову снагу, поузданост и сигурност. У овом случају можете користити било који материјал за кров, главна ствар је да правилно израдите и поправите систем рафтера, не заборављајући на обавезна хидроизолација крова гараже, припремајући га затим за полагање премаза.
Да ли вам је чланак помогао?
